Causas e Medidas Correspondentes de Fuga de Selos Mecânicos

Há alguns Pontos irrazoáveis no selo mecânico, Como design, seleção e instalação.

(1) A quantidade de compressão Da Mola deve ser realizada de acordo com OS regulamentos e não é permitido ser Muito Grande ou Muito pequeno, o erro é± 2mm, a quantidade de compressão é demasiado Grande VAI aumentar a pressão específica Da face final e o calor de fricção é demasiado VAI resultar Na deformação térmica Da superfície de vedação e o desgaste acelerado Da face final, MAS se a quantidade de compressão é demasiado pequena,A pressão específica Da face final do anel dinâmico e estático é insuficiente, pelo que o selo não Pode ser feito.

(2) As faces extremas do eixo (ou manga) EM que o selo do anel EM movimento está instalado e as faces finais Da glândula (ou concha) EM que o selo do anel estático é instalado devem ser protegidas e polidas para evitar danificar o selo dinâmico e estático do anel Durante a montagem.

1. Trabalhos de preparação e precauções antes do arranque.

a.Nbsp.Verificar exaustivamente se o selo mecânico, OS acessórios e as condutas estão completamente instalados e cumprem OS requisitos técnicos.

b.  &Nbsp.Efectuar o ensaio de pressão estática antes de iniciar o selo mecânico para verificar se há fuga.Se há muitas fugas, as causas devem ser descobertas e eliminadas.Se ainda for inválido, deve ser desmontado, controlado e reinstalado.A pressão de ensaio estático geral é 2-3kg/cm2.

c.  &Nbsp.Gire a Bomba para a engrenagem de rotação e verifique se é leve e mesmo.Se a engrenagem de Giro for dura ou imóvel, verifique se o tamanho do conjunto está errado e se a instalação é razoável.

2. Instalação e encerramento

A. &Nbsp.Manter a cavidade selante Cheia de líquido antes de começar.Ao transportar o Meio solidificado, a câmara de fecho deve ser aquecida pelo vapor para derreter o meio.Antes de iniciar, a engrenagem deve ser virada para evitar que o anel macio quebre devido Ao arranque súbito.

.Nbsp.Para o selo mecânico que utiliza o sistema de vedação de óleo fora Da bomba, iniciar primeiro o sistema de vedação de óleo.Parar o sistema de selagem de óleo finalmente após o desligamento.

.Nbsp.Após a paragem Da Bomba de óleo quente, a água de arrefecimento Da cavidade do óleo de vedação e o selo facial final não podem ser parados imediatamente.A água de refrigeração só Pode ser parada Quando a temperatura do óleo no selo Da face final cair abaixo de 80 graus, de modo a evitar danos às partes de vedação.