Componentes e Funções Básicas DOS Selos Mecânicos

1. Anéis dinâmicos e estáticos

A superfície de vedação deve ser firmemente aderida para evitar fuGas médias.É necessário que o anel EM movimento e o anel estático tenham boa resistência Ao desgaste.O anel EM movimento Pode mover-se axialmente e automaticamente compensar o desgaste Na superfície de vedação do selo mecânico para torná-lo adequado com o anel estático.O anel estático TEM flutuabilidade e desempenha um Papel de tampão.

2. Componentes elásticos (mola, Placa ondulada, CAPA de cobra, etc.)

Ele desempenha principalmente o Papel de compensação, pré-endurecimento e amortização, MAS também é o fator de superfície de vedação mecânica para produzir UMA pressão razoável.A elasticidade é sempre necessária para superar o atrito entre o selo auxiliar e a unidade, e o anel de arranque compensa.O material é necessário para ser resistente à corrosão.

3. Selo auxiliar (0-ring, v-ring, wedge ring e outro anel de selo especial)

Ele desempenha principalmente o Papel de selagem de anel estático e o anel EM movimento, também desempenha o Papel flutuante e de amortecimento.Os Elementos AUXILIARES de vedação do anel estático são necessários para assegurar a selagem entre o anel estático e a glândula, de modo que o anel estático tenha um Certo Grau de flutuabilidade. O Elemento auxiliar de vedação do anel EM movimento assegura a selagem entre o anel EM movimento e a manga do eixo ou do eixo.O material deve ESTAR próximo do Meio EM calor e resistência a frio.

. Meio de condução

A parte Da transmissão do selo mecânico inclui o Pino de transmissão, o anel de transmissão, o Banco de transmissão, a manga de transmissão, a chave de transmissão, o feixe de transmissão Ou as inserções do dente de engate.Sua função é TRANSMITIR o binário do eixo para o anel EM movimento.Os materiais devem ser resistentes à corrosão e Ao desgaste.

5. As partes de fixação do selo mecânico Mais rápida

incluem: parafuso fixo, Banco de mola, glândula, manga de montagem, manga do eixo.Ele desempenha o Papel de posicionamento, fixação de Anel estático e anel EM movimento. Posicionamento correto é necessário para garantir que a superfície de vedação do par de fricção está Na posição correta, e Manter um BOM Ajuste Da pressão específica Da mola.Ao Mesmo tempo, fácil desmontagem e montagem, fácil posicionamento, USO repetido é necessário.Na articulação com o selo auxiliar, prestaremos atenção Ao ângulo chamfer e à Mola de pressão do anel de selagem.Prestar especial atenção à corrosão e resistência Ao desgaste Na articulação móvel do anel de fecho e Da manga do eixo. Se necessário, podemos USAR revestimento de Cara dura.