Inadequados Na Manutenção de Selos Mecânicos de Bombas

(1) Quanto Mais apertado for O selo de anel dinâmico, Melhor será.
Na verdade, o anel de fecho dinâmico é demasiado nocivo e inútil.Não só exacerba o desgaste entre o anel de selo e a manga do eixo (eixo), MAS também Aumenta a resistência do anel EM movimento para ajustar o movimento axial.Quando as condições de trabalho mudam frequentemente, não Pode ser ajustado atempadamente, e Leva facilmente a Fadiga excessiva Da Mola provoca deformação Da dinâmica selo de anel , causando fuGas e afetando o Efeito de vedação.

(2) Quanto maior for a pressão Da mola, Melhor será o Efeito de selagem.
Apesar de não haver fuGas Durante o ensaio, MAS com operações contínuas de Alta velocidade, a quantidade de compressão Da Mola é demasiado grande, VAI levar Ao desgaste rápido do par de atrito, e Mesmo queimadura instant ânea.A compressão excessiva FAZ com que a Mola Perca a capacidade de ajustar a extremidade do anel EM movimento, resultando EM falha de selagem ou Chumbo direto para Sucata de mola.

(3) Quanto Mais apertada a porca de fecho de impeller, Melhor ELA é.
Leakage entre a manga e o eixo é comum, e acredita-se geralmente que a Fuga do selo do eixo é a porca Da fechadura do rotor não está bloqueada.Na verdade, há muitos fatores que causam fuGas entre poços.Por exemplo, as almofadas inter-eixo estão danificadas, desalinhadas, há impurezas NOS poços, e há um Grande erro Na forma Da manga do eixo e do eixo, a superfície de Contato está danificada, e há lacunas entre as partes no eixo.Se o comprimento do FIO do eixo for demasiado longo, Pode ocorrer UMA Fuga entre eixos.Os travões excessivos só conduzirão a falhas prematuras (envelhecimento interno, danos, etc.) Da plataforma inter-linha.Pelo contrário, UMA trava moderada Na porca manterá o Bloco inter-eixo sempre elástico compactável.Em operação, ele irá bloquear automaticamente no tempo e fazer o eixo sempre EM um BOM estado selado.

(4) A manutenção do desmatamento é Melhor do que não comovente.
Fuga do selo mecânico Da bomba, Na verdade, às vezes o selo não danifica o fracasso, apenas ajustando corretamente a situação eliminará o vazamento.Isto Pode evitar resíduos (a demolição Pode causar danos estáticos no anel ou falha no selo), MAS também verificar as SUAS próprias capacidades de diagnóstico de falhas, acumular experiência de manutenção, melhorar a qualidade Das inspecções, e reduzir o custo Da revisão DOS selos mecânicos Da Bomba de arrasto.