Vários Pontos sobre as FOCAS mecânicas

O estudo sobre as características de atrito face final e as características de Fuga podem orientar e impulsionar a investigação Futura desta questão.Há que ter EM conta OS três Pontos seguintes para UMA investigação Mais aprofundada e melhor.

Primeiro, reforçar o estudo abrangente do selo mecânico de contacto.Por enquanto, as Pesquisas sobre o selo mecânico ainda carecem de UMA consideração abrangente e há UMA Falta de consciência do FATO de que a deformação elástica-plástica Da face Da FocA causada PELA força axial levará a mudanças no Grau de Contato final Da face,Além disso, e que o declínio Da carga de Mola após OS danos causados pelo laço de Mensagem continua a ser subinvestigado, pelo que Estes dois aspectos têm de ser reforçados.

Segundo, melhorar o modelo de Canal de Fuga Da interface de foca.As duas superfícies que constituem a interface de vedação todas têm micro-protuberância e lacuna, tendo características de aleatoriedade e irregularidade.Não é preciso utilizar um modelo geométrico simplificado para descrever o canal entre a interface de vedação após contacto.Também deve ser pesquisado a partir de UMA Perspectiva sistémica.

Terceiro, use um modelo adequado para descrever o padrão de fluxo do fluido entre as intersecções de vedação.Atualmente, Pesquisas relevantes sobre fatores que influenciam o fluxo foram realizadas, e um modelo modificado Baseado Na equação de Navior-Stokers é estabelecido.No entanto, o Canal de Fuga de fluido entre as extremidades de vedação não é o Mesmo que presumido, MAS as características de fluxo do fluido são desordenadas e distribuídas aleatoriamente devido à micro-protuberância Da superfície de vedação.Este Resultado Pode levar a erros no cálculo Da Fuga de fluido, por is so é importante aplicar o modelo apropriado Ao padrão de fluxo do fluido Na interface de vedação.